لوازم یدکی آوانته

لوازم یدکی آوانته . خرید لوازم یدکی آوانته . فروش لوازم یدکی آوانته . قیمت لوازم یدکی آوانته . قطعات آوانته . قیمت لوازم یدکی آوانته

لوازم یدکی آوانته

لوازم یدکی آوانته . خرید لوازم یدکی آوانته . فروش لوازم یدکی آوانته . قیمت لوازم یدکی آوانته . قطعات آوانته . قیمت لوازم یدکی آوانته

رفاه و امنیت ، قدرت موتور و مصرف سوخت خودرو آوانته.

رفاه و امنیت
با این حال ، در سال 2005 ، هنگامی که این اتومبیل در ایران معرفی شد ، دارای ویژگی هایی از قبیل:
رایانه رومیزی ، درب کنترل از راه دور با محافظ ایمن سازی ، چهار پنجره و آنتن برقی ، عینک ایمنی ، کارت خوان ، کارت ، زانوی جلو و عقب با نگهدارنده باز ، سکوهای کشویی جلو و عقب ، یک دسته قابل تنظیم برای کیسه ران ، راننده و کیسه هوا دارای کمربند ایمنی از پیش تنیده و سیستم کیسه هوای هوشمند که بدون استفاده از کیسه هوا در هنگام خارج بودن ، کار نمی کند ، آینه نمای عقب گرم ، جلو مسکن تک و عقب ، ترمز دیسک چهار چرخ ABS ABS وEBD، صندلی عقب تاشو ، سیستم صوتی MP3 و قابلیت فلش کاست 88 کیلوولت و غیره. این بازی گزینه ای نسبتاً مناسب بود ، اما اکنون این گزینه ها به پایه ای برای حتی تبدیل شده اند در اتومبیل های ارزان قیمت بسیاری از این تجهیزات وجود داشت ، و همچنین جاروبرقی مانند سانوف و سیستم وجود ندارد. تهویه مطبوع خودکار ، کنترل کروز و ESP در مقایسه با اتومبیل های جدید یکسان هستند.

قدرت موتور

می توان گفت یکی از نقاط قوت هیوندای آوانته موتور و گیربکس قدرتمند آن است که هم در گیربکس و هم در گیربکس اتوماتیک قدرت انتقال و شتاب را فراهم می کند و هم لبخند رضایت بخش را به لب شما منتقل می کند.
این نسل از آوانته توسط هیوندای با سه موتور بنزینی طبیعی 1.6 - ، 1.8- و 2 لیتری بنزینی عرضه شده است که قدرتمندترین آنها لیتری 16 سوپاپ با 140 اسب بخار قدرت است. و 182 نیوتن متر گشتاور برای نصب ایران. واحدها این کار با استفاده از گیربکس مناسب در گیربکس انجام شد که در 9.1 ثانیه به 10.5 شتاب گرفت و به حداکثر سرعت 206 کیلومتر در ساعت رسید که این یک موفقیت بزرگ برای یک سدان 4 سیلندر کره ای ارزان قیمت است.
مصرف سوخت
تجربه شخصی نویسنده در مورد مصرف سوخت آوانگارد در تهران از 100 تا 9 لیتر در 100 کیلومتر ، در بزرگراه های 7 و 8.5 لیتر در یک چرخه ترکیبی متغیر بود ، اما همچنین باید توجه داشت که بنزین به طور مرتب در طول آزمایشات مورد استفاده قرار می گیرد و از ترافیک استفاده می شود. تهران برای بیشتر شهرها کمی غیرمعمول و بسیار عادی است. در نتیجه ، اعلامیه کارخانه برای چرخه ترکیبی 7.8 لیتر در 100 کیلومتر پیمایش کمی بهتر است.