اگرچه قسمت جلویی بسیار شبیه به مدل سدان است ، اما نمای عقب دارای چراغ های افقی کاملاً متفاوت است که بیشتر شبیه به یک کلاس کوپه S است.
بزرگترین برنده آوانته طراحی بدنه نیست ، بلکه طراحی داخلی ، جایی که آلمانی ها همیشه تمام تلاش خود را انجام می دهند. طراحی کلی کابین بسیار مدرن است و در بالای کنسول یک صفحه شیشه ای وجود دارد که می تواند دو صفحه 2 اینچی را در خود جای دهد. یکی از این صفحه نمایش ها به عنوان یک سیستم سرگرمی در کنسول میانی عمل می کند ، در حالی که دیگری به عنوان یک نشانگر دیجیتال برای راننده عمل می کند.
آوانته بسیار راحت ، راحت است و از مواد با کیفیت استفاده می شود.
صندلی های ثابت از بدنه مسافران پشتیبانی می کنند. این صندلی ها در هنگام آموزش بسیار راحت هستند و احساس بی کفایتی را در طول سفر به شما نمی دهند. علاوه بر این ، فضای پاها و شانه ها و بالای سر به اندازه کافی بزرگ است و به اندازه کافی پشت آن است. اما اگر از این ایستگاه برای سفرهای طولانی با حداکثر مسافر استفاده شود ، صندلی های ورزشی مناسب نیستند و به دلیل وجود ردپایی کمی بزرگتر ، این صندلی ها فشرده می شوند.
فضای بارگیری ایستگاه واقعاً بزرگ است و حتی با تا کردن صندلی ها در ردیف دوم ، بهبود می یابد. فضای ذخیره سازی این خودرو به اندازه کافی بزرگ است که می توانید از آن به عنوان وانت استفاده کنید. کف محفظه چمدان کاملاً صاف و ارتفاع خودرو کم است ، و محفظه چمدان باز می شود که این امر باعث می شود محل قرارگیری و خارج کردن وسایل از قسمت چمدان آسان باشد. برخلاف رقیب اصلی خود ، چرخ ها در آوانته به قسمت محموله آسیب نمی رسند ، در حالی که در پورشه چندین خودروی دروازه بان در محفظه باربری بارگیری می شوند و عملکرد کمتری دارند.
مانند بسیاری از محصولات امروزی ، آوانته به این سیستم مجهز است. کابین همچنین دارای بهترین نورپردازی داخلی در این کلاس است. صفحه نمایش مرکزی می تواند تمام عملکردهای اتومبیل را کنترل کند ، همچنین از و نیز کار می کند. این سیستم به اندازه کافی بزرگ است که همه چیز را از صندلی های گرمایش و سرمایش گرفته تا چراغهای جلو و هدفون گرفته تا یک سیستم صوتی حرفه ای اداره کند.
این خودرو قبل از تبدیل شدن به یک سدان ، و این سلاح اصلی آن در زیر کاپوت است: V8 دوقلو با توربوشارژر V8 مجهز به یک V8 4 لیتری است که قادر به تولید قدرت 2 اسب بخار و گشتاور 5 نیوتن متر است. با چنین درایو می تواند در 0.5 ثانیه از صفر تا 1 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. این شتاب فوق العاده با پیشرانه تمام چرخ محقق می شود. با این حال ، این یک ایستگاه قدرتمند خانوادگی است که یک ثانیه سریعتر از آوانته است.