خوصوصیات خودرو مرسدس بنز GLS580.

پیشرانه نسل قبلیGLS به صورت متوالی 2 درصد از نیروی محرکه را به محور جلو و 2 درصد به محور عقب منتقل می کرد ، اما در مدل جدید 100 درصد نیرو به چرخ های عقب منتقل می شود و در صورت لزوم سیستم می تواند 2 درصد نیرو را تحویل دهد. به محور جلو بروید. اگرچه سیستمGLS مجهز به سیستم توزیع گشتاور نیست ، اما از نظر تئوری ، GLS جدید باید چسبندگی بسیار بالایی داشته باشد.

مرسدس بنز همچنین بستهAFS را به عنوان گزینه ای برایGLS ارائه می دهد. جالب اینجاست که این بسته برای مدل های کوچکGLE وجود ندارد. این بسته شامل تجهیزات کمکی ، کنترل سرعت نزولی ، تنظیمات ترمز جدید ABS و دو حالت رانندگی اضافی ، آفرودیت و آفرود پلاس است. مدل هایی با این بسته همچنین دارای سینی فلزی برای محافظت از خودروی پایین در آفرود هستند. اگر از مرسدسGLS جدید گیر کرده اید ، می توانید از حالت دستیار راننده استفاده کنید. این ماشین از قابلیت های استثنایی سیستم تعلیق خود برای خنثی کردن استفاده می کند.در کلیه تست های فشار ، باد همه خودروها به 17 psi کاهش یافته است.

آویزGLS واقعاً خاص است.4VEQ بوست. او برای اسکن سطح از دوربین استفاده می کند. وی سپس به اندام تحتانی پاسخ می دهد و بدن را تقریباً بدون حرکت نگه می دارد.
مرسدس بنزGLSشامل یک گزینه چرخ دستی گسترده و نسخه VIP شش صندلی است. در ردیف دوم نسخه 2 صندلی ، به اصطلاح لوکس 6 نفره یک خلبان است. سیستم های سرگرمیMBUX ، بخاری های صندلی ، پورت های USB ردیف سوم و سیستم تهویه مطبوع پنج درب اتوماتیک از دیگر گزینه هایGLS هستند. مرسدس بنز آخرین امکانات رانندگی خود را نیز ارائه می دهد.

سابقه طولانی آوانته در خودرو سازی.

بسیاری از تصمیم رولز رویس برای ساخت این خودروی فوق العاده لوکس و گران قیمت بر روی سکوی سال 2 انتقاد می کنند. نسل فعلی  رولس در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت 5 ارائه شد و از آن زمان تاکنون دستخوش تغییرات اساسی نشده است. در سال 2007 ، رولز رویس نسخه بسیار طولانی تری  را با یک چرخ دستی معرفی کرد و در 5 نیز صورت بسیار کمی را انجام داد. با وجود این تغییرات ، گوست در مقایسه با نسخه اصلی تغییر چندانی نکرده است.
امروز تویوتا در نسل پنجم خود دارای 4 دونده است که در سال 5 عرضه می شود. نسل فعلی 4 دونده در 4 سالگی در نمایشگاه ایالتی تگزاس به نمایش درآمد و از آن زمان تاکنون هیچ تغییر اساسی نداشته است. در سال 2008 ، تویوتا چهره یک اتومبیل چهار چرخ را معرفی کرد و در دوم تویوتا نسخه ای را ارائه داد که روی آفرودیت متمرکز شده است.تویوتا  با وجود شش سال سابقه هنوز یکی از قدرتمندترین وسایل نقلیه خارج از جاده است.

آوانته سابقه طولانی در نگهداری خودروهای قدیمی دارد و جورونی یکی از محصولاتی است که در لیست ما قرار دارد. کراس اوور قدیمی در سال 2 در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت ارائه شد ، اما در سال 2 وارد بازار آمریکا نشد. اگرچه آوانته در سال 2007 بر روی شیشه جلو اتومبیل قرار گرفت و سیستم فرمان و سیستم تعلیق بهبود یافت ، اماآوانته  گسترش نیافته و قابل رویت نیست. تغییرات هنوز هم مانند روز اول به نظر می رسند آوانته گزینه جدیدی به مدل فیس بوک خود اضافه کرده است. با این حال ،  فعلی با خودرویی که در 5 معرفی شد تفاوت چندانی ندارد.

شاسی و کراس اوور فورد معمولاً جدید هستند ، اما مدل Flex یک استثناست. سال گذشته فورد فلکس در نمایشگاه اتومبیل نیویورک رونمایی شد. کراس اوور چهار سرنشین اولین اتومبیل ساخته شده بر روی سکوی فورد D4 بود که بعداً در آخرین نسل از فورد تاروس و کاوشگر فورد مورد استفاده قرار گرفت. در طی این سالها ، فورد سعی کرد Flex را تازه نگه دارد و امسال این خودرو پیشرفت قابل توجهی داشته است.
پیش از معرفی سال مدل 370Z ، نیسان شش سال در خط تولید 350Z داشت. اما 370Z نسبت به مدل قبلی دو برابر شد. به نظر می رسد که نیسان 370Z نیز به روزهای پایانی خود نزدیک شده است ، زیرا نیسان رسما از قطع نسخه Roadster از 2 سال به طور رسمی خبر داد. کوپه اکنون مدتی در خط تولید باقی مانده است و حتی نیسان مدل Z-سری 4 ویژه ای را نیز معرفی کرده است. بعید است که این اتومبیل پنجاه ساله باشد زیرا نیسان 370Z کوچکترین تغییرات را پشت سر گذاشته است.