بررسی هیوندای ورنا.

هیوندای ورنا یک اتومبیل کوچک است که توسط هیوندای ساخته شده است و هم اکنون در نسل پنجم خود در خط تولید قرار دارد. هیوندای ورنا در واقع یک لهجه هیوندای است که در کشور ما موجود است. نسل اول هیوندای ورنا یا اکسنت در سال دوم معرفی شد و در نسل دوم وارد بازار ایران شد.
این نسل از هیوندای ورنا در سال 2 معرفی شده و از سال 2 تاکنون در بازار ایران به بازار عرضه شده است. ورنا زمانی به عنوان یک ماشین ارزان قیمت شناخته می شد و نتوانست موفقیت بزرگی را در کشور ما کسب کند. ورنا یا همان اکنت در واقع یکی از ارزان ترین محصولات هیوندای است و در آن زمان به عنوان ارزانترین خودروی ایران شناخته می شد.

ورنا با دو موتور 2.5 لیتری و 2.5 لیتری و دو انتقال مکانیکی و اتوماتیک در ایران حضور داشت.

مزایای استفاده از هیوندای ورنا
استهلاک وسایل نقلیه کم - سواری صاف و آرام - کیفیت ساخت مطلوب.
معایب هیوندای ورنا
کمبود قطعات و عدم کارکرد - کشش موتور ضعیف ، به ویژه در نسخه اتوماتیک
بررسی تخصصی هیوندای ورنا
هیوندای ورنا یک اتومبیل کوچک است که در سال 6 در بازار ایران ظاهر شد. البته خوب است بدانید که ورنا هیوندای لهجه ای است که در نسل های جدید در بازار ایران ظاهر شده است. استفاده از نام های مختلف برای محصولات هیوندای پدیده ای عجیب نیست و ما قبلاً این مورد را در هیوندای اولترا ، که در ابتدا با نام آوانته در ایران شناخته می شد ، دیده ایم.
هیوندای ورنا در نسل سوم در 3 سال معرفی شد و تولید آن تا سال 4 فروخته شد ، اما تولید تا سال 2 در ایران ادامه داشت. گرچه ورنا نیز مانند سایر کشورها یکی از ارزان ترین محصولات هیوندای در ایران بود ، اما هرگز مورد استقبال خوبی قرار نگرفت و به فروش بالایی نرسید.
البته هیوندای ورنا از نظر ظاهری چندان جذاب نیست و نمی تواند توجه خریداران جوان را به خود جلب کند و بیشتر افراد مسن و خانواده ها به دنبال آن می روند. اگر از همه طرف به هیوندای ورنا نگاه کنید ، هیچ جذابیتی در آن مشاهده نمی شود ، هرچند هیوندای مشکلی در این زمینه ندارد ، زیرا طراحی وننا از سال ها قبل برمی گردد و شما انتظار یک ماشین مدرن را ندارید.

نقد و بررسی خودرو هیوندا آوانته از نظر کارشناسان.

بررسی هیوندای آوانته:
هیوندای آوانته یک اتومبیل جمع و جور است که برای اولین بار در سال 1991 معرفی شد و هم اکنون در نسل ششم تولید می شود. در حقیقت ، آوانته هیوندای النا است که در نسل سوم وارد بازار ایران شد. هیوندای آوانته توسط کرمان موتور در ایران مونتاژ شد و علی رغم کیفیت بالا و عملکرد خوب ، نتوانست به موفقیت خوبی برسد.
نسل سوم هیوندای آوانته در سال 2001 معرفی شد و در سال 2003 بازسازی شد. در سال 2005 ، به عنوان نماینده هیوندای در ایران ، کرمان موتور تصمیم به تولید آوانته در ایران گرفت و مونتاژ از 1984 آغاز شد و تا سال 2011 ادامه یافت. آوانته محصولی باکیفیت است که به دلیل سیاست های نامناسب خودرو ، فروش قابل توجهی دریافت نکرده و موفق به نظر نمی رسد.

مزایای استفاده از هیوندای آوانته:

درایو قدرتمند آوانته - کیفیت بالای محصول - کوسنینگ کم.
نکات منفی هیوندای آوانته:
گزینه های قدیمی ظاهری بسیار قدیمی است.
ایمنی هیوندای آوانته:
ایمنی چهار ستاره از یورو نپ تا هیوندای آوانته.
بررسی تخصصی هیوندای آوانته:
هیوندای آوانته یک اتومبیل جمع و جور کره ای است که برای اولین بار در سال 1991 با نام اصلی النا معرفی شد و هم اکنون در نسل ششم عرضه می شود. هیوندای آوانته در نسل سوم وارد بازار ایران شد و توسط کرمان موتور تولید شد. البته نسل پنجم و ششم آوانته یا هیوندای النترا در بازار کشور ما ظاهر شد و نسل سوم از آن به وجود آمد.
هیوندای آوانته از سال 2005 در خط تولید کرمان فعالیت می کند و تا سال 2011 ادامه دارد. البته آوانته هرگز در کشور ما به موفقیت مطلوب نرسید و دلیل این امر را باید سیاست تولید و استفاده از قیمت های اشتباه دانست.
از نظر طراحی ، هیوندای آوانته حرفی برای گفتن ندارد و در زمان تولید ، رقابت به خودروهایی مانند سیتروئن زانتیا و رنو مگان می داد. آوانته نیز به عنوان نسخه هاچ بک در بازار جهانی عرضه شد که قرار بود فاجعه باشد ، اما خوشبختانه این مدل به ایران نرسید. طراحی قدیمی و نه چندان جذاب آوانته در کابین ادامه دارد. پلاستیک به طور گسترده ای در کابین یک هیوندای آوانته مورد استفاده قرار می گیرد ، اما باید بگویم که این پلاستیک از کیفیت خوبی برخوردار است و به مرور زمان آسیب نمی بیند. نسخه اتوماتیک دارای نمایشگری است که علاوه بر دوربین نمای عقب ، می تواند تلویزیون را پخش کند.