پایداری خوبی در جاده و موتور خنک 140 اسب بخار آوانته که هر اسب بخار توزیع می کند. بخش قابل توجهی از هر وزن 14.9 کیلوگرم است و از صفر تا صد و نه ثانیه شتاب می یابد (در مدل های دارای گیربکس). خواهش می کنم ، راننده جوان آوانته تا حدی. البته به شرطی که راننده جوان آوانته هنگام رانندگی به طراحی ناامیدکننده کنسول و فضای داخلی این خودرو نپردازد.
"سنسور میل سوپاپ آوانته"
سنسور میل سوپاپ آوانته در قسمت انتهای میل سوپاپ و در مقابل یک زائده دایره ای شکل قرار دارد.این سنسور شامل یک المنت سنسور هادی و یک قطعه نیمه هادی می باشد که جریان از آن عبور می کند.
در حالی که نظرات مختلفی در مورد طراحی ظاهری آوانته وجود دارد ، و کسانی هستند که به آوانته ارزیابی کاملی از فرم و تصویر می دهند ، طراحی داخلی آوانته مکانی است که حتی اگر طرفدار بزرگی از تبلت های آوانته باشید ، بلافاصله رتبه ناامید کننده ای برای آن مشاهده خواهید کرد این قسمت دارد هیوندای آوانته که علاوه بر وب سایت کرمان خودرو ایران در سایت های تولیدی هیوندای در اولان ، کره جنوبی ، پکن ، چین ، کاراکاس ، ونزوئلا و تاگانروگ روسیه راه اندازی شد ، هم اکنون در دو گیربکس دستی با گیربکس پنج سرعته در دسترس است. و چرخ دنده ها این دستگاه با جعبه دنده چهار سرعته و نوع درایو و تجهیزات استاندارد مانند کیسه های هوا برای راننده و راننده دوم و همچنین تنظیم الکتریکی پنجره ها ، آینه های جانبی و چراغ های مه شکن ارائه می شود.
"کاتالیزور آوانته"
کاتالیست یا کاتالیزور آوانته یکی از قطعاتی است که نقش مهمی در کاهش گاز های خروجی از موتور دارد.این قطعه در مسیر خروجی هوای موتور قرار دارد و بخش اعظم گاز های آلاینده که حاصل احتراق ناقص هستند و را مهار می کند.
هیوندای آوانته که با قیمت 22 تا 25 میلیون تومان در بازار ایران عرضه می شود ، اکنون با قیمتی 10 میلیون تومانی عرضه می شود. اگرچه راحتی و ایمنی آوانته در مقیاس 30 تا 40 میلیون نفر ممکن است ناکافی به نظر برسد ، اما باید توجه داشت که در بازاری که یک سدان کوچک چینی به فروش می رسد ، با قیمتی شگفت انگیز بیش از 20 میلیون نفر (و البته فروش خوبی هم دارد!) قیمت آوانته با وجود برخی کاستی های موجود در تجهیزات آن در زمینه ایمنی و راحتی ، با قابلیت های این خودرو کاملاً مطابقت دارد. رقبای اصلی آوانته در ایران 1.6 لیتری کیا سراتو ، 1.6 لیتری رنو مگان (برای قیمت) و نسخه دو لیتری مگان (از نظر تحرک) هستند.
"لوازم یدکی آوانته"
لوازم یدکی آوانته به دلیل وجود تعداد قطعات موجود در خودرو ، بازار لوازم یدکی نسبتا خوبی دارد.
در ضمن ، کار سرواتو تا حدی مشخص است. چهره اغوا کننده تر و جذاب تر سراتو و همچنین گرانتر بودن قیمت این خودرو ، سراتو را به یاد رقابت با محصولاتی همچون MG6 ، تویوتا کرولا و مزدا 3 و نه با آوانته می اندازد.
آوانته زمانی وارد کشور ما شد که بازار خودرو دچار بحران جدی شده بود. ظهور اتومبیل های جدید سلیقه خریداران داخلی را تغییر داده و این خریداران فرصت بیشتری برای خرید خودرو با هزینه داشتند. برای فروش بهتر ، آوانته مجبور شد با اتومبیل هایی چون سیتروئن زانتیا ، رنو مگان ، پروتون جن 2 ، تویوتا کرولا و مزدا 3 به رقابت بپردازد. اما زانتیا با شتاب قابل قبول خود ، مگان و کرولا با مارک های معتبر خود و جنتو و مزدا 3 با جوانی خود را و ظاهر جذاب می تواند این محصول ساده هیوندای را کنترل کند. بنابراین ، آوانته که به موفقیت فروش خوشبین بود ، در ابتدای حضورش می خواست توجه را به خود جلب کند ، اما طراحی کسل کننده به تدریج آن را به یک محصول تنهایی در بازار داخلی تبدیل کرد که مورد توجه مصرف کنندگان داخلی قرار گرفت.
"توپی سر کمک آوانته"
توپی سر کمک آوانته قطعه ای ساخته شده از آلیاژ فلزی است و مقاوم در برابر ضربه است.یکی از قطعات واجزای سیستم تعلیق خودروی شماست.
شاید مهمترین عامل عدم موفقیت این خودرو در بازار خودروی کشورمان این طراحی باشد که دور از هیجان نیست. اما با گذشت سالها ، آوانته سعی می کند با راحتی در سواری و کم بودن استهلاک بودن قطعاتش این بار شانس خود را در بازار دسته دوم ها امتهان کند.آوانته را که آزمایش کردیم ، با طول عمر 5 ساله و عملکرد 98000 کیلومتر ، مرجع خوبی برای تحقیقات بیشتر در مورد این خودرو است.
"چراغ آوانته"
چراغ آوانته طراحی زیبا و جذابی داردکه توجه ها را به خودش جلب می کند.
در نگاه اول ، آوانته خودرو خوبی نیست. هرچند که از سلف خود زیباتر ، ظریف تر و هماهنگ تر شده است ، اما از نظر بسیاری از خریداران داخلی محبوب نیست. البته همه نقص ها را می توان به طراحی قسمت جلویی نسبت داد. در حالی که چراغهای جلو در دو مدل مشکی و خاکستری موجود بود ، شیشه جلو اتومبیل کوچک آوانته همه مقایسه ها را شکست. اگر این قسمت از خودرو بعد از جابجایی اول تغییر کند ، مطمئناً نمای آوانته در شرایط بهتری خواهد بود.
"چراغ جلوی آوانته"
چراع جلوی آوانته به شکل جالبی به خودرو زیبایی داده است.زیبایی چراغ ها زیبایی خودرو را تکمیل می کند.
کلمه محافظه کار به بهترین وجه توصیف ظاهر این خودرو است. این پروژه از همه هیجاناتی که به فضای داخلی آن سرایت کرده است. وقتی وارد فضای داخلی آوانته می شوید ، با داشبورد روبرو می شوید که هیچ تفاوتی با خودروهای دهه 90 ندارد. طراحی این داشبورد شبیه به طراحی خانواده پژو 405 است و گرفتن یک عنصر از آن دشوار است.