فیس لیفت جدید پژو 407

فیس لیفت جدید Peugeot 407 در هشتمین نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد در غرفه ایران خودرو افتتاح شد.
مسوولان شرکت سیتکو (شرکت بازرگانی بین المللی سماندا) در افتتاح این وسیله نقلیه اعلام کردند که پیش فروش فیس لیفت 407 در 10 روز آینده به مناسبت ماه رمضان و هفته دولت آغاز می شود و در دسامبر امسال تحویل می شود. نسخه اول پژو فرانسه 407 در سال 2004 قطع شد و تا به امروز 800000 نسخه تولید شده است. فیس لیفت که در ایران راه اندازی می شود ، در سال 2009 تولید شده و در ماه سپتامبر امسال در بازار اروپا عرضه می شود. سید مهدی گاسمی ، مدیر سابق بازاریابی و فروش ایران خودرو و مدیرعامل سایت سیتکو در گفتگو با خبرنگار ما درباره مشخصات این خودرو گفت: 407 تحویل به ایران مطابق انتظارات و الزامات مشتریان ایرانی و شرایط جاده توسط پژو انجام شده است. کشور ما با قد و غیره سازگار است. وی خاطرنشان کرد: این خودرو شبیه به خودروهایی مانند مرسدس بنز C کلاس و آئودی E4 است. از آنجا که واردات خودرو به آلمان مطابق با استانداردهای سختگیرانه آلمان است ، 407 در حال حاضر بزرگترین وارد کننده آلمان در سالهای اخیر است.
پژو 407 ، ساخته شده در فرانسه و در شهر رنس ، در ایران با دو نسخه دستی و اتوماتیک عرضه می شود.
به گفته گاسمی ، سطح تجهیزات در سیستم های دستی و اتوماتیک قابل مقایسه است. در مورد قیمت فیس لیفت 407 جدید ، مدیرعامل سیتکو همچنین گفت: این خودرو از 40 تا 50 میلیون تومان در دو نسخه دستی و اتوماتیک به متقاضیان عرضه می شود. فیس لیفت 407 جدید دارای شش کیسه هوا برای امنیت مسافر و پیشرفته ترین سیستم ترمز (ABS) با EBF ، EBD ، EBA است.
فروش پژو 407 از بهار آینده در ایران خودرو آغاز می شود.
به گزارش ایسنا ، فروش پژو 407 ، دو مدل جدید پژو 405 ، بهار آینده آغاز خواهد شد و این شرکت در نظر دارد سالانه تقریباً 2000 نسخه از این خودرو را بفروشد. قیمت این خودروها نیز بسته به تجهیزات ، بین 30 تا 40 میلیون نفر متغیر است.
پس از ارائه مدل های 405 و 406 ، پژو مدل 407 را معرفی کرد که از دو نوع موتور بنزینی و دیزلی و همچنین گیربکس شش سرعته و گیربکس اتوماتیک به انتخاب مشتری استفاده می کند.
فروش پژو 407 از بهار آینده در ایران خودرو آغاز می شود.
به گزارش ایسنا ، فروش پژو 407 ، دو مدل جدید پژو 405 ، بهار آینده آغاز خواهد شد و این شرکت در نظر دارد سالانه تقریباً 2000 نسخه از این خودرو را بفروشد. قیمت این خودروها نیز بسته به تجهیزات ، بین 30 تا 40 میلیون نفر متغیر است.

پس از ارائه مدل های 405 و 406 ، پژو مدل 407 را معرفی کرد که از دو نوع موتور بنزینی و دیزلی و همچنین گیربکس شش سرعته و گیربکس اتوماتیک به انتخاب مشتری استفاده می کند.

Peugeot 407 یک سدان خانوادگی فرانسوی است که در سال 2003 به عنوان جایگزینی برای پژو 406 معرفی شد. این 407 تا سال 2010 در خط تولید پژو بود و در سال 2008 وارد بازار ایران شد. اما به دلیل محبوبیت کم در ایران و قطع تولید در فرانسه ، ایران خودرو که مسئولیت تحویل آن را بر عهده داشت ، پژو 407 را از سبد محصولات خود خارج کرد.

پژو 407 در نسخه های سدان ، کوپه و واگن در بازارهای جهانی تولید می شد و فقط مدل سدان وارد کشور ما می شود. پژو 407 مورد استقبال ضعیف خریداران ایرانی قرار گرفت و همان سرنوشتی با سیتروئن C5 متحمل شد.

پژو 407 در حال حاضر فقط در نسخه های استفاده شده در دسترس است.
لحظات مثبت پژو 407
اشیاء صحیح - فضای کابین صحیح.
امتیازات منفی پژو 407
بازار دست دوم ضعیف - کشش اشتباه - کمبود قطعات یدکی.
ایمنی پژو 407
پژو 407 دارای امنیت 4 ستاره از اروپا است.
امتیاز کارشناس پژو 407
پژو 407 یک اتومبیل خانوادگی است که در سال 2003 در رویدادی در پاریس ارائه شد و پژو تا سال 2010 در تولید باقی ماند. پژو 407 در واقع جانشین پژو 406 ، یکی از موفق ترین اتومبیل های تاریخ پژو بود.
پژو 406 اتومبیلی بود که از 1995 تا 2004 تولید شد و پس از آن جایگزین پژو 407 شد. پژو 406 خود جایگزین پژو 405 شد و به یکی از پرفروش ترین خودروهای تاریخ پژو تبدیل شد. پژو مدیون حضور خود در سری تاکسی ها است که محبوبیت آن را بیشتر کرده است. 406 در ایران ساخته نشده بود و ایران خودرو تصمیم گرفت پژو پارس را در کشور ما تولید کند که هیچ تفاوتی با مدل فرانسوی نداشت.
من به عنوان جایگزینی برای پژو 407 وارد بازار شدم ، اما او هرگز نتوانست موفقیت برادر بزرگتر خود را تکرار کند. البته در دهه 1940 حدود 850،000 نسخه در بازار وجود داشت ، اما این تعداد از 406 بسیار دور بود.
پژو 407 در سال 2008 توسط ایران خودرو وارد بازار ایران شد و به دلایل مختلف شرایط نامطلوب را تجربه کرد. 407 در بازارهای جهانی در نسخه های سدان ، کوپه و واگن موجود بود اما در ایران فقط در مدل های سدان موجود بود. 407 نسبت به مدل 406 از طراحی کاملاً جدیدی برخوردار بوده و خصوصاً در قسمت عقب آن شباهت چندانی با سایر محصولات پژو ندارد. در نمای جلوی ما یک شیشه جلوی بزرگ با چراغهای مه در کنار آن مشاهده می کنیم.

نقد طراحی پژو 407

قبل از بررسی طراحی پژو 407 ، بیایید به طور مختصر به پدر 407 ، پژو 406 بپردازیم. از 1995 تا 2004 ، پژو 406 به مدت ده سال یکی از پرفروش ترین خودروهای میان رده است. در جهان ، با طراحی یادآور پایان قرن بیستم و همان ترکیب مستطیل شکل معروف پژو.
اما زمان آن رسیده است که مدیران پژو بتوانند جایگزینی مناسب برای این محصول موفق پیدا کنند. در آغاز هزاره سوم ، پژو 406 هنوز در دست تولید بود ، اما با ظهور 206 مشهور و محبوب در اواخر دهه 1990 ، پژو دستخوش تغییر و انقلابی در طراحی شد. انقلابی که چهره جدید این تولیدکننده فرانسوی اتومبیل را باز کرد. پژو 406 تقریباً آخرین اثری از طراحی طراحی قبل از انقلاب پژو در سالهای ابتدایی هزاره سوم بود و جایگزینی 406 باید دارای بدنه ای باشد که در روح انقلاب طراحی طراحی پژو نفس بکشد. به عنوان مثال ، پژو 407 اواسط سال 2004 به رانندگان معرفی شد.
ساختن یک مدل جایگزین برای پرفروش ترین پژو کار آسانی نبود. افزایش انتظارات مشتری در هر صنعتی همواره مانع از ادامه کار صنعتگران شده است. بار دیگر ، مهندسان و طراحان پژو مجبور بودند مطابق انتظارات بازار که پژو 406 سالها به آن حمله کرده بود ، عمل کنند.

آنچه در نگاه اول توجه 407 را به خود جلب می کند ، طراحی جسورانه آن است که تفاوت های ده ساله در طراحی آن با محافظه کار 406 را نشان می دهد. پژو 407 در جلو با یک شیشه جلوی بزرگ و شکل ذوزنقه ای روی سپر آن کاملاً متفاوت از سایر همکلاسی ها است. انتقال از شیشه جلو به سپر یکی از ابتکارات جدید طراحان پژو بود که متعاقباً در مدل های پژو سیتروئن مانند 107 و 307 و حتی به وسایل نقلیه کار پژو اعمال شد. بنابراین این شیشه جلوگیر بزرگ با چراغهای بزرگ و لامپهای خمیده به سمبل محصولات پژو تبدیل شد و گروه پژو سیتروئن PSA از این روش برای شناسایی محصولات خود استفاده خوبی کرد و اکنون اولین روش برای شناسایی پژو یا سیتروئن بدون آن است. آرم همان پنجره ذوزنقه بزرگ را در سپر خودرو مشاهده کنید.

بررسی تخصصی پژو 407

بررسی پژو 407
پژو 407 سدان خانواده فرانسوی است که در سال 2003 به عنوان جانشین پژو 406 معرفی شد. 407 تا سال 2010 در خط تولید پژو بود و در سال 2008 وارد بازار ایران شد. اما به دلیل تقاضای کم در ایران و قطع تولید در فرانسه ، ایران خودرو که مسئولیت تهیه آن را بر عهده داشت ، پژو 407 را از سبد محصولات خود خارج کرد.
پژو 407 در نسخه های سدان ، کوپه و واگن در بازارهای جهانی تولید می شد و فقط مدل سدان وارد کشور ما می شود. پژو 407 از خریداران ایرانی امتیاز کمتری گرفت و سرنوشتی مشابه سیتروئن C5 متحمل شد.
پژو 407 در حال حاضر فقط برای نسخه های استفاده شده در دسترس است.

بررسی تخصصی پژو 407

پژو 407 یک اتومبیل خانوادگی است که در سال 2003 در رویدادی در پاریس ارائه شد و پژو تولید خود را تا سال 2010 ادامه داد. پژو 407 در واقع جانشین پژو 406 ، یکی از موفق ترین اتومبیل های تاریخ پژو بود.
پژو 406 خودرویی بود که بین سالهای 1995 و 2004 منتشر شد و جایگزین پژو 407 شد. پژو 406 جایگزین پژو 405 شد و به یکی از پرفروش ترین اتومبیل های تاریخ تبدیل شد. پژو مدیون حضور خود در سری تاکسی ها است که باعث افزایش محبوبیت آن می شود. 406 در ایران ساخته نشده است و ایران خودرو تصمیم به تولید پژو پارس در کشور ما گرفت که با مدل فرانسوی قابل مقایسه نبود.
پژو 407 در بازار به عنوان جایگزینی برای 406 ظاهر شد ، اما نتوانست موفقیت برادر بزرگتر خود را تکرار کند. برای چندین سال ، 407 نزدیک به 850،000 نسخه داشت ، اما این تعداد 406 فاصله داشت.
پژو 407 در سال 2008 توسط ایران خودرو وارد بازار ایران شد و به دلایل مختلف با شرایط نامطلوب روبرو شد. 407 در نسخه های سدان ، کوپه و واگن در بازارهای جهانی موجود بود ، اما در ایران فقط در مدل سدان موجود بود. این 407 در مقایسه با 406 از طراحی کاملاً جدید بوده و به طرز چشمگیری مشابه سایر محصولات پژو مخصوصاً نمای عقب است.