نسل پنجم آئودی A6

سدان لوکس نسل پنجم آئودی A6 علاوه بر امکانات مدرن که از محصولات بیامو و مرسدس بنز فراتر رفته ، دارای هندلینگ عالی ، کیفیت ساخت عالی و همچنین سواری راحت است.
محصولات پرفروش آئودی مانند Q5 و Q7 به عنوان شاسی و کراس اوور طبقه بندی می شوند. بسیاری از مارک های خودرویی شاسی ها را با مدل های چرخدار بلند جایگزین می کنند ، اما آئودی گفت که با معرفی نسل جدیدی از سدان های لوکس A6 در نمایشگاه خودرو ژنو 2018 هنوز به دنبال این سدان هستند. ما آخرین نسل سدان لوکس آئودی A6 را ارائه می دهیم و به ویژگی های آن نگاهی می اندازیم.
اولین نسل از سدان لوکس آئودی A6 در سال 1994 به عنوان جایگزینی برای Audi 100 معرفی شد. در حقیقت ، آئودی 100 در سال 1994 مرمت شد و A6 نامیده شد ، بنابراین مدل 2019 را نسل هشتم می نامند. اولین نسل A6 با نام رمزگذاری شده C4 ، در سال 1997 در انواع مختلف با موتورهای 4 ، 5 و 6 سیلندر و همچنین موتور دیفرانسیل آئودی کواترو 1997 تولید شد.وی نسل دوم A6 براساس پلت فرم فولکس واگن C5 است. از سال 1997 تا 2004 با BMW 5 سایرس و مرسدس -بنز  E-کلاس طراحی شده است. نسل دوم A6؛ در مقایسه با نسل اول ، پیشرفتهای چشمگیری در کیفیت ساخت و مشخصات فنی داشته و بسیاری از کارشناسان خودرو او را تحسین کرده اند. نسل دوم آئودی A6 نیز در مدلهای قدرتمند S6 و RS6 با موتور V8 4.2 لیتری موجود بود.
از سال 2004 تا 2011 خط تولید نسل سوم A6 از آئودی برای مدلهای مختلف با درایوهای مختلف متفاوت بود. در نسل سوم ، A6 پیشرفت قابل توجهی در راحتی و تجهیزات مدرن نشان داد. سدان لوکس A6 2005 پس از رقابت با پورشه 911 و ولوو S40 بهترین خودروی سال بود.
نسل چهارم A6 در سال 2011 با طراحی جذاب تر معرفی شد و A6 بیشتر از پرچمداران آئودی A8 الهام گرفته شد. علاوه بر فضای داخلی ، سیستم عامل و نیروی محرکه A6 با A7 به اشتراک گذاشته شد. A6 طراحی تهاجمی تری نسبت به A7 و A8 به خصوص در قسمت جلویی داشت.
نسل چهارم Audi A6 در سال 2015 به روز شد و اولین مدل هیبریدی این سری فقط در سال 2012 عرضه شد. در نمایشگاه اتومبیل ژنو در سال 2018 ، سرانجام از نسل پنجم سدان لوکس و اندازه متوسط ​​آئودی A6 رونمایی شد. A6 جدید به زودی مبتنی بر شهرت رانندگی راحت در چشم اروپایی ها ، رانندگی اسپرت در چشم آمریکایی ها و رانندگی لوکس در چینی ها خواهد بود. با کمک برادر بزرگترش A8 ، آئودی A6 جدید با سدان و هموطنان لوکس خود از جمله مرسدس بنز E کلاس و BMW 5 سری رقابت خواهد کرد.

طراحی بدنه و نمای بیرونی؛ شخصی که با تغییرات جزئی آشنا است
بررسی دقیق طراحی بدنه و نمای بیرونی A6 نسل چهارم نشان می دهد که نسل جدید این سدان کمترین تغییر را در این منطقه داشته است. شیشه جلو اتومبیل A6 جدید بسیار وسیعتر از A7 است و به طور معمول بینی ماشین به زمین نزدیک تر است. تغییرات در A6 جدید اندک است و شاید تنها تفاوت معنی داری بین نسل پنجم و مدل قبلی ، نوار کرومی صاف بین چراغ های عقب باشد. این تغییر کوچک آشکارا از اهمیت بالایی برخوردار است و A6 گسترده تر از قسمت عقب به نظر می رسد.
طراحی داخلی و داخلی؛ هتل پنج ستاره آئودی
هنگامی که درهای جدید A6 را باز می کنید ، با چهار سیستم خنک کننده و ماساژ متفاوت مجذوب طراحی کابین آرام و صندلی های مجلل خواهید شد. فضای داخلی A6 جدید حداقل در نسخه بازار اروپا بسیار دلپذیر است و دارای اثاثه یا لوازم داخلی چرمی کامل ، تر و تمیز چوب ، یک یونیزر ، یک سقف پانوراما ، یک فضای صندلی جادار و نورپردازی جذاب است. مسلماً ، طراحی داخلی زیبای محصولات آلمانی مدیون رقابت شدید مهندسان مرسدس ، بی ام و و آئودی است. در تمام قسمت های کابین A6 ، کیفیت مواد قابل توجه است. در داخل A8 ، A6 پیشرفت قابل توجهی داشته است. طراحی داخلی A6 مدرن تر است که البته تفاوت آن با طراحی سنتی 5 سری بیامو است.
مشخصات موتور ، موتور و فنی؛ توربوشارژر به جای سوپرشارژر
آئودی A6 جدید با سه موتور 6 سیلندر V شکل 3 لیتری توربو و دو موتور دیزل با قدرت متفاوت عرضه خواهد شد. برخلاف نسل چهارم که سوپر شارژر بود ، مهندسان آئودی از یک توربوشارژر در A6 جدید استفاده می کنند. براساس بیانیه رسمی مدیریت ارشد آئودی ، A6 جدید در حدود 5.1 ثانیه با موتور بنزینی V6 با قدرت 340 اسب بخار به 100 کیلومتر در ساعت می رسد. و گشتاور 500 نیوتن متر
هر سه نوع مختلف از موتورهای 3 لیتری با سیستم قدرت 48 ولت به طور استاندارد عرضه می شوند. از گیربکس 7 سرعته 7 سرعته S-ترونایس  در مدل های بنزینی استفاده می شود و از گیربکس 8 سرعته اتوماتیک در مدل های دیزل استفاده می شود. پس از رونمایی از اولین مدل های نسل جدید A6 ، مدل های بنزینی و دیزلی با موتور 4 لیتری 4 سیلندر 2 لیتری نیز وارد بازار خواهند شد. شایعه شده است که این یک مدل هیبریدی یا یک پلاگین هیبریدی است ، اما A6 نسل پنجم تمام الکتریکی A6 رسما رد می شود. علاوه بر نیروگاه جدید ، سیستم های تعلیق ورزشی و پنوماتیک ظاهر می شوند. حالت های رانندگی آئودی A6 جدید شامل مصرف کم ، نرم ، اتوماتیک ، پویا و فردی است که باعث تغییر تنظیمات فرمان ، کمک فنر و گیربکس در هر حالت می شود. سیستم تمام چرخ محرک آئودی و سیستم کنترل محور عقب عملکرد و چابکی A6 در چرخش جادویی را نشان می دهد.
وسایل و ابزارهای مدرن؛ دنیای دیجیتال آئودی
A6 جدید دارای 38 سیستم ایمنی و کمک است که رانندگی در معابر و جاده های شهری را در حد امکان راحت می کند. به لطف وجود سنسورهای مختلف ، دوربین های 360 درجه و رادارهای A6 ، به طور خودکار محیط را رصد و نظارت می کند تا با رعایت شرایط جاده یا فضاهای پارکینگ ، ایمنی کاملی برای راننده برقرار شود. پشت فرمان آئودی A6 جدید ، سه نمایشگر بزرگ با کیفیت بالا (از انواع مختلف) مشاهده خواهید کرد. نمایشگر 12.3 اینچی در پنل دیجیتال فرمان ، اولین چیزی است که توجه یک راننده جذاب را به خود جلب می کند. این صفحه نمایش که جایگزین پیکان های سنتی است ، نه تنها سرعت و سرعت موتور را نشان می دهد ، بلکه اتصالات لازم کاربر و اطلاعات فنی را نیز به اپراتور نشان می دهد.
نمایشگر کنسول مرکزی 10.1 اینچی ، که به صورت هنری در طراحی داشبورد یکپارچه شده است ، وظیفه نمایش وضعیت سیستم صوتی ، تنظیمات کلی وسیله نقلیه و غیره را بر عهده دارد. منوی اصلی این نمایشگر انفورتیمنت آئودی A6 به راحتی با کشیدن و رها کردن قابل شخصی سازی است. نمایشگر سوم در A6 دقیقاً زیر نمایشگر سیستم سرگرمی و سرگرمی قرار دارد. مجهز به تنظیمات عمومی تهویه مطبوع ، صفحه نمایش 8.6 اینچی در واقع با مجموعه ای از دکمه های سنتی جایگزین شده است.