هیوندای ورنا یک اتومبیل ارزان

هیوندای ورنا با دو موتور 1.5 لیتری و 1.6 لیتری در بازار ایران عرضه می شود. نوع چهار سیلندر 1.5 لیتری 91 اسب بخار نیرو می بخشد. و 131 نیوتن متر گشتاور ، در حالی که نیرو از طریق گیربکس دستی 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل می شود. اما اگر به دنبال خرید نسخه اتوماتیک هستید ، خوب است بدانید که قدرت در این مدل توسط موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری تولید می شود که 105 اسب بخار قدرت تولید می کند. و 143 نیوتن متر گشتاور دارد و این نیرو را از یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک برای انتقال گیربکس به چرخ های جلو استفاده می کنید.
به همین ترتیب ، هیوندای ورنا یک خودروی قدرتمند نیست و انتظار می رود عملکرد بالایی داشته باشد و بیشتر برای استفاده ساده از خودروهای شهری مناسب باشد. بنابراین ورنا ، به ویژه در نسخه اتوماتیک ، عبور از مسیرهای کوهستانی را با مشکل روبرو می کند و کمی شما را ناامید می کند. البته ورنا ویژگی منفی دیگری نیز دارد که عدم گزینه ها و کارکردهاست و حتی برای ساده ترین تجهیزات نیز باید خودتان آن را نصب کنید.
از نظر تمام راحتی های آن ، یک Verna ارزان است و دیگر لازم نیست برای مدت طولانی به تعمیرگاه بروید. کیفیت خودرو چندین سال است که حفظ شده است و می توانید از آن مطمئن باشید. اما در شرایط فعلی ، ما پیشنهاد می کنیم هنگام خرید اتومبیل با کیلومتر صفر ، اولویت بندی کنید و اگر قصد خرید هیوندای ورنا را دارید ، به نسخه های کم کار اولویت دهید.
Verna جدید گزینه های موتور اتومبیل جایگزین شده و گزینه های انتقال دستی و اتوماتیک را حفظ می کند.
براساس این خبر ، بنزین هیوندای ورنا 2017 با موتورهای کاپا 1.4 لیتری 107 اسب بخار نیرو می شود. گشتاور 135 نیوتن متر و همچنین پیشرانه 1.6 لیتری گاما با 123 اسب بخار قدرت دارد. و 155 نیوتن متر گشتاور. یک گیربکس پنج سرعته دستی برای خودرو ارائه می شود ، در حالی که نسخه 1.6 لیتری آن دارای نسخه مبدل گشتاور چهار سرعته است. این ویژگی ها با مدل فعلی این وسیله نقلیه قابل مقایسه است.
هیوندای ورنا دیزل مدل 2017 از موتور دیزل 1.4 لیتری U2 CRDi با 90 اسب بخار نیرو می گیرد. و 220 نیوتن متر گشتاور و 1.6 لیتری U2 CRDi با 128 اسب بخار قدرت. و گشتاور 260 نیوتن متر علاوه بر گیربکس شش سرعته دستی ، یک گیربکس اتوماتیک چهار سرعته نیز برای موتور دیزل 1.6 لیتری خودرو ارائه می شود.
هیوندای در رونمایی از اتومبیل در سراسر جهان در ماه فوریه در کانادا ، اعلام کرد موتور بنزینی 1.6 لیتری آن از یک پیشرانه دستی شش سرعته دستی یا گیربکس شش سرعته اتوماتیک بهره می برد. همچنین گزارش های تایید نشده ای مبنی بر مجهز بودن این سدان به فناوری هیبرید خفیف وجود دارد.
هیوندای ورنا 2017 برای عرضه در این ماه تایید شده است. پیش فروش این وسیله نقلیه هم اکنون در برخی نمایندگی های هیوندای به صورت غیر رسمی انجام می شود. پیش بینی می شود هیوندای در روزهای آینده اطلاعات بیشتری را در مورد این وسیله نقلیه منتشر کند.

هیوندای موتور از جدیدترین نسل هیوندای ورنا با چهره های متحول شده در نمایشگاه خودرو چنگدو در چین رونمایی کرد و خط تولید در چین و چند کشور دیگر در جهان به نمایش در خواهد آمد.

پیش از عرضه در بازار چین ، این وسیله نقلیه از سال آینده تولید کارخانه هیوندای هند آغاز می شود و برای اولین بار در بازار هند در بین بازارهای جهانی عرضه می شود و پس از آن سایر کشورها تولید را آغاز می کنند. و پیشنهاد براساس اطلاعات به دست آمده از گیاه هندی هیوندای ، نسل بعدی هیوندای ورنا در مدل پایه با قیمت 9000 روپیه و گزینه کامل گزینه 14000 روپیه در بازار هند عرضه می شود.

برای توسعه و تولید نسل جدید ، طراحان ورنا طول خودرو را 5 میلی متر در مقایسه با نسل قبلی افزایش داده اند ، عرض خودرو را 28 میلی متر افزایش داده و همچنین چرخ های چرخ را حدود 30 میلی متر افزایش داده اند. بنابراین برای ساخت نسل جدید هیوندای ورنا از طول کلی 4380 میلی متر ، عرض 1728 میلی متر ، ارتفاع 1460 میلی متر و یک چرخ محوری 2600 میلی متر استفاده شده است.
نسل جدید هیوندای ورنا همچنین از 4 موتور بنزینی و دیزلی مختلف بهره می برد که توسط سه گیربکس هدایت می شوند: یک کتابچه راهنمای شش سرعته ، یک کتابچه راهنمای پنج سرعته و یک اتوماتیک شش سرعته (فقط در موتورهای 1.6 لیتری). هست یک. موتورها به ترتیب زیر ذکر شده اند.
- موتور بنزینی 1.4 لیتری با 105 اسب بخار و 135 نیوتن متر گشتاور.
- موتور بنزینی 1.6 لیتری با 121 اسب بخار و گشتاور 155 نیوتن متر
- موتور دیزل 1.4 لیتری با 89 اسب بخار و گشتاور 220 نیوتن متر
- موتور دیزل 1.6 لیتری با قدرت 126 اسب بخار و گشتاور 260 نیوتن متر
از آنجا که خرید خودرو هزینه زیادی دارد ، بسیاری از افراد به دنبال یک ماشین استفاده شده هستند. در این راستا ، خواندن مقایسه اشیاء ، فضای بیرونی و داخلی و همچنین بررسی اجمالی در مورد رانندگی اتومبیل های پژو پارس با هیوندای ورنا با گیربکس دستی و اتوماتیک مجاز نیست.
 هیوندای ورنا یک اتومبیل ارزان ، قدرتمند و قدرتمند است که در هیچ خودروی دیگر آنالوگ ندارد. اما به دلیل عدم تمایل هیوندای به همکاری با ایران به دلیل تحریم ها ، تولید در سالهای اخیر متوقف شده است.

سومین نسل از خودروهای هیوندای آوانته

شاید شما علاقه مند باشید بدانید که نسل اول این خودرو از سال 1990 مورد استفاده قرار گرفته و وارد بازار جهانی خودرو شده است. تا به امروز ، ما شاهد تولید و تحویل 6 نسل طلایی هیوندای آوانته در سراسر جهان هستیم. تا آنجا که به یاد داریم این ماشین در سال 1984 وارد ایران شد. در آن زمان آوانته هیوندای النترا خوانده می شد.

"چراغ عقب آوانته"

چراغ عقب آوانته زیبایی خاصی دارد و شکل و شمایل خودرو را کامل میکند

جالب اینجاست که Avante سومین نسل از خودروهای هیوندای آوانته است. اما این در بین خریداران ایرانی چندان موفق نبود. از سال 2011 ، روند طراحی و تولید برای نسل پنجم این وسیله نقلیه مرکزی بوده است. نام نسل 5 این دستگاه MD بوده است.

"دسته موتور آوانته"

دسته موتور آوانته از جنس پلاستیکی و دسته موتور های هیدرولیکی هر کدام ویژگی های خاص خود را دارد.

پس از 2 سال تولید MD ، ما شاهد ورود این نسل به کشورمان ایران در سال 2013 بودیم. دقیقاً یک سال بعد ، نسخه به روز شده هیوندای آوانته وارد بازار خودروی ایران شد. و فروخته شده با ظهور این خودروی باکیفیت ، بیشتر نظرات هموطنان درباره محصولات هیوندای تقویت شده است ، به همین دلیل برند معروف هیوندای طرفداران بسیاری در کشور دارد.

"رادیاتو آب آوانته"

رادیاتور آب آوانته قطعه ای از خودرو است که جلو گیری میکند از جوش آوردن خودرو.

تیپ Avante فیس لیفت می درخشد و از سال 1992 از طریق شرکت کرمان موتور در بازارهای ایران فروخته می شود. این شرکت با قیمت مناسب و طراحی قابل توجهی متفاوت از سایر خودروهای وارداتی ، از همان ابتدا توانست از مشتریان هیوندای و طرفداران بازخورد مثبت بگیرد.
علاوه بر محبوبیت و مزایای این خودرو ، به ضررهای آن نیز می رسیم. هر محصول معایب و مزایای خاص خود را دارد. در این مقاله در مورد برخی از مضرات شاخص خودکار هیوندای آوانته صحبت خواهیم کرد.
طراحی و نقص خارجی خودرو را بررسی کنید
یکی از منزجر کننده ترین تصاویر این خودرو ، استفاده از خطوط ضخیم در هیوندای آوانته نسل پنجم است. نسل پنجم این خودرو دارای نمای بیرونی خشن و بسیار شبیه به هیوندای I40 است.
نمونه های اولیه یا به اصطلاح نسل های اول این خودرو ، متخصصان را قانع کردند که این یک نمونه استاندارد است. اما با گذشت زمان و در نسل های بعدی ، ظاهر تغییر کرده است و اگرچه طرحی مدرن به حساب می آید ، اما به گفته برخی کارشناسان ، طراحی این خودرو اغراق شده است.
علاوه بر این ، یک نکته نسبتاً غیرمعمول در طراحی سقف وجود دارد. شیب سقف زیاد است. این تعصب مخصوصاً برای سرنشینان در عقب خودرو آزار دهنده است.
کشش نسبتاً ضعیف
این شرکت از موتور 1.8 لیتری MPI برای اتومبیل جمع و جور خود استفاده کرده است. این موتور 148 اسب بخار قدرت دارد که در یک دقیقه حدود 6500 دور در دقیقه است.

هیوندای آوانته یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته است. و قدرت تولید شده توسط موتور از طریق این گیربکس به چرخ های جلوی اتومبیل منتقل می شود. صفر تا 100 این خودرو از سایر خودروهای دیگر طولانی تر است و 10.5 ثانیه طول می کشد. به عبارت دیگر ، رسیدن به سرعت های صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 10.5 ثانیه طول می کشد.
قدرت موتور هیوندای آوانته در مقایسه با دو کیا سراتو و مزدا 3 نسبتاً مشابه است اما از نظر حجم ، باید بدانید که آوانته کوچکتر است. کاهش جابجایی موتور باعث کاهش مانور و سرعت در شرایط ناهموار مانند کوهنوردی می شود.
مصالح به کار رفته در فضای داخلی از کیفیت پایین برخوردار است.
فضای داخلی نسبتاً خوب طراحی شده است و از لحاظ طراحی شباهت زیادی به هیوندا سوناتا YF دارد. در مورد صحت طراحی داخلی تردیدی وجود ندارد و کلی ارگونومی داخلی استاندارد است. تنها مشکل داخلی این خودرو کیفیت مواد مورد استفاده در آن است. هیوندای در طراحی داخلی خود از پلاستیک های کم مصرف استفاده گسترده ای کرده است.
به عنوان مثال می توان گفت خودروهایی مانند کیا سراتو و مزدا 3 نیز از پلاستیک برای فضای داخلی خودرو استفاده می کنند ، اما پلاستیک مورد استفاده در این خودروها از کیفیت و نرمی بالایی برخوردار است. در حالی که ما لیست معایب دستگاه را ارائه می دهیم ، مواد زیر هم هستند. علاوه بر این ، خشکی مواد باعث صداهای آزار دهنده و خشک می شود که برای مسافران بسیار شنیده نمی شود.
مروری بر مضرات این دستگاه
هیوندای آوانته به عنوان یکی از بهترین خودروهای هیوندای از زمان ورود به ایران ، توانسته فروش خوبی در بین ایرانیان داشته باشد.
شکی نیست که این خودرو خوب است. نه تنها در ایران بلکه در تمام بازارهای جهانی از زمان تولید نسل اول تا نسل فعلی ، فروش خوبی داشته است. فروش بالای این وسیله نقلیه از ویژگی های بارز کیفیت کلی خودرو است. با این حال ، هر دستگاه دارای تعدادی از معایب ، هر چند کوچک باشد. این مقاله برخی از متداول ترین مشکلات این خودرو را پوشش داده است. امیدواریم که از خواندن این مقاله لذت ببرید و توانستیم دانش شما را در این زمینه گسترش دهیم.

هیوندا ولاستر یک اتومبیل لوکس

تنوع خودروها و محصولات هیوندای بسیار زیاد است و نمونه ای عالی و عالی از اکثر عطرها در موارد نمایش این شرکت وجود دارد. یکی از نمونه های لوکس و عالی این شرکت ، هیوندای ولاستر است. در این مقاله ، به طور مختصر با معرفی این خودرو ، ما همچنین نکاتی در مورد خرید قطعات ولورین را بیان می کنیم. بنابراین ، اگر قصد خرید لوازم یدکی ولورین را دارید ، صبر کنید و حتماً این مقاله را بخوانید.
مقدمه مختصر Hyundai Veloster 
Hyundai Veloster  یکی از اتومبیل های لوکس ، کوپه و 3 دره هیوندای است. تولید این خودرو از سال 2011 آغاز شد و هنوز هم طرفداران و کاربران بسیاری در سراسر جهان دارد.
اصول و ویژگی های طراحی ولورین آن را به یک ماشین کوچک جمع و جور تبدیل کرده است. این خودرو مجهز به جعبه دنده شش سرعته از دو نوع ، دستی و اتوماتیک است.
به طور کلی تمام نسل های این خودرو از تجهیزات و تجهیزات مناسبی برخوردار بوده و قیمت نسبتاً خوبی دارند. اولین مدل های این خودرو به دو صورت معمولی و توربو عرضه شدند. اما دو نوع دیگر به طور جداگانه تولید نمی شوند. و هیوندای به نوعی آنها را به عنوان محصول جدیدی با همین نام ترکیب و منتشر کرد.
برای اطلاعات در مورد خرید قطعات لوستر بقیه مقاله را بخوانید و می توانید بهترین قطعات و اجزای سازنده این خودرو را تهیه و خریداری کنید.
قطعات و قطعات ولورین را بخرید
هر خودرو حتی اگر بهترین ساخت و مدل در جهان باشد و حتی اگر در ظاهر و فناوری مشکلی نداشته باشد ، باید قطعات یدکی سرانجام پس از تاریخ انقضا و کیفیت قطعات تعویض شود. بنابراین ، شما به عنوان مالک هیوندای ولورین ، در نهایت نیاز به تعویض قطعات ولورین خواهید داشت.
بازار خرید و فروش قطعات در ایران گرم و پر از انواع قطعات و لوازم یدکی است. متأسفانه علاوه بر محصولات اصلی و جدید ، بسیاری از قطعات تقلبی و غیر اصلی در بازار وجود دارد. در مورد خدا چه دیدید؟ شما ممکن است قطعات یدکی تقلبی را چندین بار خریداری کرده باشید یا هنوز در دام فروشندگان قطعات جعلی گیر افتاده اید.
چگونه قطعات و قطعات یدکی تقلبی فروخته می شود؟
به طور معمول قطعات تقلبی هیوندای در بازار قطعات از 3 کانال زیر عبور می کنند:
• قاچاق کالا از خارج به داخل
• تولید مواد مصرفی و کالای غیر استاندارد در کشور
• در موارد نادر ، در نتیجه تبانی ، قطعات نیز از طریق گمرک یا آزمایشگاه های کشور حمل می شود.
خرید قطعات اصلی = تهدید کننده زندگی را کاهش دهید
کیفیت قطعات خودرو نه تنها بر عملکرد آنها تأثیر می گذارد ، بلکه می تواند به طور مستقیم یا غیرمستقیم بر زندگی مسافران نیز تأثیر بگذارد. بنابراین انتخاب نوع و کیفیت تمام قطعات هیوندای واقعاً مهم است و این شوخی نیست ، زیرا به نوعی نگران روح ما است.
اما با وجود اهمیت عملکرد و کیفیت این قطعات ، متأسفانه با گسترش لوازم جانبی تقلبی ، که ارزانتر نیز هستند ، مشتریان و مصرف کنندگان شروع به خرید این قطعات تقلبی کردند.
با وجود رقابت ناسالم و عدم تطابق بین لوازم جانبی اصلی و تقلبی در بازار ، بسیاری از مارک های مشهور مانند هیوندای سوء استفاده کردند و سعی در گمراه کردن مشتریان کردند.
تقریبا نیمی از تصادفات رانندگی در عربستان سعودی و 26000 کشته در هند فقط چند جنبه از بین رفتن کالاهای تقلبی و قطعات در سراسر جهان است.

چگونه می توانم بین بخش های گرگ واقعی و جعلی تفاوت قائل شویم؟
موارد زیر به شما در خرید بهترین و اصیل ترین قطعات هیوندای ولورین کمک می کند:
1. تفاوت بین بسته بندی اصلی و جعلی
قطعات و لوازم یدکی ولورین در بسته هایی به نام نبوغ عرضه می شوند. اولین روش برای شناسایی و خرید کالاهای واقعی ، توجه به نوع و مشخصات بسته بندی است.

تفاوت ها به شرح زیر است:

• رنگ بسته بندی جعلی معمولاً با رنگ بسته بندی اصلی (سبک تر یا پررنگ تر) مطابقت ندارد
• نوع بسته بندی جنیون از کیفیت بالایی برخوردار است و نمونه های جعلی بدون کیفیت بسته بندی می شوند
2. لگو و نماد را روی بسته بندی قطعات ورقه ولورین + ورق گارانتی قرار دهید.
کیفیت چاپ و لمس آرم در بسته بندی محصول جن شن متفاوت است. و اگر قطعات یدکی لوستر دارای آرم و کارت گارانتی معتبر است ، می توانید در صورت شکستن آنها به راحتی آنها را تعویض کنید.
3. به کیفیت قطعات توجه کنید
یکی از بارزترین تفاوت های بین قطعات اصلی و تقلبی هیوندای ، تفاوت در کیفیت است. اگر جعلی و اصلی را جمع آوری کنیم و آنها را مقایسه کنیم ، متوجه خواهیم شد که تفاوت های زیادی در کیفیت آنها وجود دارد. قطعات لوستر اصلی و تقلبی به روش های زیر بسیار متفاوت است:
• ضریب وزن
• اختلافات دوپینگ
• لمس کردن قطعات
• جزئیات نوع پرداخت
• روش و فرم جوشکاری خود
• بخش هایی از صدا
• قلم و املا حروف و عبارات روی بسته بندی و لوستر
4- قطعات گرگ را از یک فروشگاه معتبر و متخصص خریداری کنید.
پس از شناسایی قطعات اصلی یا جعلی هیوندای ، زمان آن رسیده است که یک نمایندگی خوب و مجاز را پیدا کنید. اگرچه بسیاری از فروشگاه های قطعات ولورین وجود دارد ، پیدا کردن آنها کار ساده ای نیست. برای یافتن یکی از آنها می توانید از افراد زیر کمک بگیرید:
• افرادی که در تعویض یا خرید این دستگاه ها تجربه دارند
درخواست از تعمیرکاران
• تحقیقات اینترنتی
خوشبختانه با استفاده از تلفن و لپ تاپ می توان به راحتی از طریق اینترنت اطلاعات خوبی کسب کرد. برخی از فروشگاه های قطعات هیوندا و کیا ، مانند دیاموند پارت ، دارای وب سایت هایی هستند و اطلاعات مربوط به قطعات خود را به نمایش می گذارند که می توان با مقایسه محصولات آنها خریداری کرد.
قطعات و قطعات هیوندای و کیا را در قسمت الماس بخرید
همانطور که قبلاً نیز گفته شد ، سعی کنید در مراکزی خریداری کنید که کیفیت و اصالت محصولات آنها را اثبات کرده است. در صورت نیاز به مشاوره در مورد لوازم یدکی و قطعات یدکی هیوندای ، به بخش محصول در وب سایت ما مراجعه کنید یا با ما تماس بگیرید ، ما به شما توصیه می کنیم بهترین لوازم را خریداری کنید.

نسل هیوندای ورنا در سال 1999

hyundai verna نیز از بازار ایران خداحافظی کرده است و به زودی خودروی چینی جایگزین آن می شود. سخنگوی گروه صنعتی کرمان خودرو اعلام کرد: پس از تولید 15000 دستگاه ورنا در سالهای اخیر و در نتیجه اصلاح مدل هیوندای این خودرو ، مونتاژ قطع می شود و به زودی تعویض می شود. توسط یک دستگاه دیگر
البته با وجود تغییر مدل هیوندای ، hyundai verna همچنان با همان پلتفرم و مدل قدیمی در این شرکت مجهز است. و اخیراً بسته های CKD به کارخانه تحویل داده شد. پیش از این ، به دلیل تحریم ها و مشکلات واردات ، این شرکت فولکس واگن را متوقف کرده و آن را با یک لوبو چینی شکست خورده جایگزین کرد. جانشین هیوندای ورنا به احتمال زیاد بزرگ وال C30 خواهد بود که به نظر می رسد کپی از تویوتا کورولا باشد.
هیوندای ورنا یک خودروی کم حجم است که توسط هیوندای ساخته شده و هم اکنون در نسل پنجم خود در خط تولید قرار دارد. هیوندای ورنا همان لهجه هیوندای است که در بازار کشور ما نیز حضور دارد. نسل اول هیوندای ورنا یا اکسنت در سال 1993 معرفی شد و در نسل دوم وارد بازار ایران شد.
این نسل از هیوندای ورنا در سال 1999 معرفی شد و در سال 2005 وارد بازار ایران شد. ورنا در یک زمان به عنوان یک ماشین ارزان قیمت شناخته می شد و نتوانست با موفقیت در کشور ما ظاهر شود. ورنا یا اکسنت در واقع یکی از ارزان ترین محصولات هیوندای است و زمانی در ایران به عنوان یک ماشین ارزان قیمت شناخته می شد.
ورنا با دو موتور 1.5 و 1.6 لیتر و دو انتقال مکانیکی و اتوماتیک در ایران حضور داشت.
نکات مثبت هیوندای ورنا
جذب کم شوک وسایل نقلیه - سواری صاف و آرام - کیفیت ساخت خوب.
نکات منفی هیوندای ورنا

کمبود قطعات و عدم کارکرد - ضعف موتور ، به ویژه در نسخه اتوماتیک

بررسی تخصصی هیوندای ورنا
هیوندای ورنا یک خودروی کم حجم است که در سال 2005 وارد بازار ایران شد. البته خوب است بدانید که ورنا همان لهجه هیوندای است که در نسل های جدید در بازار ایران ظاهر شده است. این بدان معناست که استفاده از حروف مختلف برای محصولات هیوندای یک پدیده عجیب نیست و ما قبلاً شاهد چنین موردی با هیوندای الانترا بودیم که در ابتدا با نام آوانته در ایران شناخته می شد.
هیوندای ورنا در سال 1999 وارد نسل دوم شد و تا سال 2005 در بازارهای جهانی عرضه شد ، اما تولید تا سال 1390 در ایران ادامه داشت. گرچه ورنا نیز مانند سایر کشورها یکی از ارزان ترین محصولات هیوندای در ایران بود ، اما هرگز مورد استقبال خوبی قرار نگرفت و فروش خوبی هم نداشت.

هیوندای ورنا بدون شک از نظر ظاهری بسیار جذاب نیست و نمی تواند توجه خریداران جوان را به خود جلب کند و بیشتر سالمندان و خانواده ها قصد خرید آن را دارند. هر جا که هیوندای ورنا را مورد بررسی قرار دهیم هیچ جاذبه ای وجود ندارد که البته این مسئله برای هیوندای به دلیل این مشکل پیش نمی آید ، زیرا طراحی ورنا از سالها پیش به بازار باز می گردد و شما نباید انتظار یک ماشین مدرن را داشته باشید.

طراحی کابین خلبان هیوندای ورنا ساده است و در قسمت داخلی از پلاستیک استفاده گسترده می شود. البته ورنادر مقایسه با اتومبیل های رقیب مانند سیتروئن زانتیا و تندر 90 از این لحاظ چندان بد نیست و ما این تصمیم را برای شما واگذار خواهیم کرد.
هیوندای ورنا با دو موتور 1.5 لیتری و 1.6 لیتری در بازار ایران عرضه می شود. نسخه 1.5 لیتری چهار سیلندر 91 اسب بخار نیرو می بخشد. و 131 نیوتن متر گشتاور ، در حالی که نیرو از طریق گیربکس دستی 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل می شود. اما اگر می خواهید یک نسخه اتوماتیک بخرید ، خوب است بدانید که قدرت در این مدل توسط یک موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری تولید می شود که 105 اسب بخار قدرت تولید می کند. گشتاور 143 نیوتن متر و این نیرو از گیربکس از 4 دنده به چرخ های جلو. از سرعت خودکار استفاده می کند.
بنابراین ، هیوندای ورنا را نمی توان یک ماشین قدرتمند در نظر گرفت و همانطور که انتظار می رود عملکرد بالایی را ارائه می دهد و برای مصارف ساده شهری مناسب تر است. بنابراین ورنا ، به ویژه در نسخه اتوماتیک ، عبور از مسیرهای کوهستانی را با مشکل روبرو می کند و کمی شما را ناامید می کند. البته ورنا ویژگی منفی دیگری نیز دارد ، یعنی عدم گزینه ها و امکانات رفاهی و حتی برای داشتن ساده ترین تجهیزات ، باید خود آن را نصب کنید.
علیرغم همه امکانات ، ورنا ارزان است و نیازی نیست در طولانی مدت به یک تعمیرگاه بروید. کیفیت خودرو برای چندین سال حفظ می شود و می توانید از آن مطمئن باشید. اما در شرایط فعلی ، ما پیشنهاد می کنیم هنگام خرید اتومبیل با کیلومتر صفر ، اولویت بندی کنید و اگر قصد خرید هیوندای ورنا را دارید ، باید به نسخه های کم کار اولویت دهید.

رانا دومین محصول ملی ایران خودرو است

رانا دومین محصول ملی ایران خودرو است که براساس سکوی خودرو 206 سدان مستقر است و از موتور معروف TU5 نیز استفاده می کند. این خودرو در سال 1991 وارد کشور شد و ایران خودرو قصد دارد نسخه پلاس خود را به بازار عرضه کند. برای دیدن اخبار در مورد رانا پلاس با ما در این مقاله همراه شوید:
چندین ماه از زمان انتشار شایعاتی مبنی بر تحویل مدل Runna با یک منیپولاتور مجهز به تجهیزات زیادی و با قیمتی به نام رانا پلاس (Runna +) می گذرد و در همین رابطه اخیراً ایران خودرو
تغییرات اصلی ماشین رانا + در مقایسه با خودرو رانا:
• کیت داشبورد (به روز رسانی سبز)
• کنسول میانی بین دو صندلی و مجموعه ای از درب های شیشه ای برای درب های جدید و آینه های برقی نصب شده است
• جمع آوری صورت (طراحی پارچه جدید)
• چراغهای جلو و چراغهای جدید
• طراحی شیشه جلو جدید
• مجموعه ای از صندلی ها با اثاثه یا لوازم داخلی جدید (مشابه پژو 207)
• ایزوفیکس
• دسته ها و زهکشی های جانبی به همان رنگ بدنه (بسته قفل)
• آرم فرمان کروم با دکمه های کنترل (MFC)
• آینه های قدرت جدید
• طراحی دستگیره و برف پاک کن 206
در شرایطی که ایران خودرو مدت زیادی است که طرح فروش رانا را اعلام نکرده است ، معاون تحقیقات ، طراحی و توسعه محصول معاون تولید ایران خودرو روز گذشته طرح تحویل این خودرو را در سه نوع اعلام کرد.
کیانوش پورماجیب ، معاون تحقیقات ، طراحی و توسعه محصول ایران خودرو درمورد نسخه جدید رانا به خبرنگاران گفت: "با توافق با سازمان فروش ایران خودرو ، رعنا پلاس بهار 1399 به طور گسترده ای به فروش می رسد. ارایه شده."
به گفته معاون تحقیق و توسعه محصولات ایران خودرو ، رعنا پلاس از گذشته از لحاظ فنی تغییر کرده و سیستم خنک کننده بهبود یافته است. همچنین بر اساس استانداردهای جدید مانند نور روز ، صندلی های جدید و غیره ، ویژگی هایی نیز اضافه شده است.
پورماجیب افزود: "رانا پلاس در مجموع 26 تغییر قابل مشاهده دارد. درمورد مواد داخلی ، ما شاهد پیشرفت و برخی از مکانیسم های برقی خودرو هستیم. ساختار جدید کیسه هوا ، پیشرفت در داشبورد و مواد جلویی ، گیربکس و برخی از پیشرفت های بارز و تغییرات بزرگ در رانا پلاس: "همچنین ممکن است که نوع جدید رانا بر اساس نسخه های پلاس و فیس لیفت ارائه شود."
ایران خودرو ، معاون تحقیقات ، طراحی و تولید محصول گفت: "در آینده نزدیک رعنا پلاس رونمایی می شود." مدل اتوماتیک این اتومبیل مجهز به گیربکس AL4 است ، گزینه ای از نوع الکترونیکی و همچنین حالت های اسپرت و برفی وجود دارد. ویژگی هایی از قبیل فرمان برقی (EPS) و کنترل کروز برخی از ویژگی های اتوماتیک رانا پلاس است. "آنها همچنین در مورد نصب دوربین دید عقب ، صفحه لمسی و پیمایش ماهواره ای بر روی خانواده رانا صحبت می کنند ، که به زودی در خانواده رانا پلاس ظاهر می شوند."
در مراسم رونمایی از این خودرو ، بسیاری از روزنامه نگاران تخصصی خودرو ، از مدیران طراحی محصولات ایران خودرو انتقاد کردند که چرا مدل قبلی این خودرو با حضور رانا پلاس خط تولید را ترک نمی کند و در حقیقت یک آسانسور است و گزینه ای آسان نیست. بالابرها همزمان تولید می شوند ؟!
در پاسخ به این سؤال ، روسای بخش تحقیقات ، طراحی و تولید محصول خودرو در ایران گفتند که سیاست این خودرو در حال حاضر براساس عرضه محصولات در بازه قیمتی مختلف با ویژگی های مختلف است. بنابراین علاوه بر معرفی نسخه فعلی رانا پلاس ، یک نسخه اتوماتیک و معمولی نیز ارائه می شود تا مشتریان بسته به بودجه خود ، گزینه مناسبی را خریداری کنند.

به گفته مدیران این بخش از ایران خودرو ، خانواده رانا در سال 1399 در سه نوع به بازار خودروی کشور باز خواهند گشت. در مرحله اول ، سازمان فروش ایران خودرو تحویل انبوه رانا پلاس را در بهار سال 1399 آغاز می کند.

رانا پلاس در مثال ارائه شده دارای ویژگی های زیر است:
• موتور 1.6 لیتری TU5
• 105 h.p.
• 142 نیوتن متر
• خودروی محورجلو
• گیربکس 5 سرعته دستی (گیربکس 4 سرعته اتوماتیک AL4)
• فرمان هیدرولیک (فرمان کمکی برقی اتوماتیک)
• تهویه دستی
• چراغ های روز
• تریم داخلی و صندلی های جدید
• بلوتوث روی فرمان
• کنترل کروز (اتوماتیک)
• سنسور پارکینگ عقب
ترمز ABS-EBD و BA
• ارتفاع نور را تنظیم کنید
• کامپیوتر سفر
• راهنمای تغییر خط
• صفحه لمسی - پیمایش ماهواره ای - دوربین دید عقب (خودکار)
زخم بزودی آزاد می شود. در مقایسه با مدل های قبلی ، این اتومبیل مجهز به استاندارد جدید یورو 5 به همراه تغییر در ظاهر و تا حدودی تغییرات فنی نسبت به گذشته شده است.
به تازگی دو عکس از رانا سال یا رانا پلاس ، همان مدل رانا با فیس لیفت ، که قبلاً ایران خودرو اعلام کرده بود ، در صفحه اینستاگرام در فضای مجازی منتشر شد. البته در گذشته منابع خبری می گفتند که رانا فیس لیفت با نام رانا سال تولید و فروخته می شود ، اما عکس های پشت خودرو نام رانا پلاس را نشان می دهد. بنابراین ، به زودی باید شاهد تولید انبوه رانا پلاس و عرضه آن در بازار باشیم. با این حال ، معلوم شد که این خودرو رانا سال / رانا پلاس نامیده شده است.
پروفایل رانا سال / رانا پلاس
طبق روال معمول ایران ، خودرو؛ استفاده از چراغ های ورزشی با پشت سیاه و همچنین چراغ های روز و نئون در دستور کار قرار دارد اما سایر تغییرات بدنه به منظور جلوگیری از هزینه های احتمالی فراموش می شوند و فقط می توان دستگیره درها و سوراخ های جانبی را به همان رنگ نقاشی کرد. بدن مشخص شده است.
در داخل ، صندلی های عقب با نسخه های بلوتوث فعلی ، کروز کنترل ، آینه های جانبی شبیه به پژو 207i ، یک نور پس زمینه گرافیکی جدید ، یک تر و تمیز جدید با کیفیت بهتر متفاوت است. از نظر فنی ، تجهیز رانا سال به فرمان برقی می تواند قابل توجه باشد ، اگرچه هنوز این موضوع به طور رسمی اعلام نشده است.
مشخصات رانا سال / رانا پلاس
علاوه بر موارد فوق ، رانا دارای طول یکسان 4292 میلی متر ، عرض 1655 میلی متر ، ارتفاع 1456 میلی متر و فاصله بین دو محور 2441 میلی متر است. سیلندر 1.6 لیتری با 16 سوپاپ و حداکثر توان 108 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه و گشتاور 142 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه که به گیربکس دستی 5 سرعته متصل شده و با شتاب می تواند به حداکثر سرعت 189 کیلومتر در ساعت برسد. 12 ثانیه داشته باشید. همچنین می توان ترمزهای دیسک چرخ عقب را براساس مدل های مقیاس بر اساس برش های اخیر ساخته شده توسط ایران خودرو جایگزین کرد.
همانطور که قبلاً نیز اشاره شد ، به نظر می رسد ایران خودرو در رانا پلاس جایگزین پمپ هیدرولیک این خودرو با پمپ برقی شده است. بنابراین ، انرژی برابر با 3.5-4 اسب بخار علاوه بر توان اولیه ، درایور نیز تأمین می شود. از نظر قیمت باید بگوییم که اگر بازار خودروی ایران هنوز پایدار باشد ، رانا با قیمت های 56 تا 60 میلیون تومان در سال به مشتریان ارائه می شود ، در حالی که پروژه رانا یک روز به یک محصول ارزان تر از پژو 206. سدان تبدیل می شود. به عنوان جایگزینی برای تندر 90 (به عنوان یک خودرو کاملاً اقتصادی) ، اما اکنون رانا خودروی اقتصادی را با قیمتی 60 میلیون رها کرده است.