هیوندای آوانترا سابق یک خودرو عایق بندی شده مشهور در بازار ایران است که با وجود خرابی تولید و کاهش قطعات ، توانسته است صاحبان خود را راضی کند.
الانترا در سال 1990 با مدل 1991 به ناوگان تولیدی هیوندای پیوست و تغییرات جزئی در بازار جهانی فروش در سال 2004 و همچنین رقابت شدید با رقبایی همچون تویوتا کرولا و هوندا سیویک برای بهبود کیفیت ، ساخت و نوسازی امکانات ایجاد کرد. فضای داخلی خودرو تأثیر عمده ای داشته است
ظاهر:
در نگاه اول ، ممکن است طراحی آوانته خیلی جذاب به نظر نرسد ، عدم تقارن چراغهای جلو دو رنگ خاکستری و مشکی با طاقچه پنجره سیاه ، زیبایی جلوی خودرو را کمی کاهش می دهد. این امر تا حد زیادی کیفیت چراغهای جلو اتومبیل را بهبود می بخشد. خطوط جلوی پنجره اتومبیل از ابتدای خودرو شروع شده و تا انتهای آن ادامه می یابد و همین امر نمای جانبی را جذاب می کند.
به طور کلی ، نگاه به بررسی اول چندان جذاب نیست ، اما قطعاً شما را در فرم حفظ خواهد کرد.
فضای داخلی:
هنگام توصیف فضای داخلی خودرو ، قابل توجه ترین پلاستیک ، مانند هیوندای ورنا یا حتی کیا ریو است! فقط یک سیستم تهویه خودکار به کنسول مرکز اضافه شده است.
جنبه جالب دیگر در طراحی داخلی خودرو اثاث کشی است که فقط در دو رنگ خاکستری ، مشکی قابل سفارش است.
سیستم صوتی به کار رفته در خودرو از 4 بلندگو با کیفیت نسبتاً مناسب پشتیبانی می کند ، اما عدم فرمان یکی از ایرادات آن است.
در کنسول وسط ، مانند کیا ریو یا ورنا ، یک کاسه نگهدارنده کوچک و لیوان در یک کابین کوچک وجود دارد.
صندلی های اتومبیل نیز از کیفیت نسبتاً خوبی برخوردار بوده و دارای صندلی های کامل خودرو هستند.
طراحی فنی:
پیشرانه مورد استفاده در شیرآلات 2 لیتری 16 آوانت دارای حجم دقیق 1975 سی سی است. این موتور می تواند 140 اسب بخار قدرت تولید کند. در دور موتور 6000 دور در دقیقه و گشتاور 182 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه ، در حالی که پروانه دارای نسبت فشرده سازی 10.1 به 1 است.
مهندسان ورنا نتیجه گرفتند که برای اکثر مشتریان ، تغییرات کوچک در زمان از 0 تا 5 کیلومتر در ساعت مهم نبودند. رانندگی با سرعت حداکثر 4 مایل در ساعت یک گزینه بهتر و کاربردی تر است.
پایه چرخ پورتوفینو مانند ورنا کالیفرنیا به طول 5 سانتی متر است اما بدن با طول 4.3 سانتی متر ، عرض 2 سانتی متر و ارتفاع 2.5 سانتی متر مجددا طراحی شده است.
آدریان گریفیتس در این کار نقش داشته است. او طراح افسانه ای با سقف شیب دار بسیار نرم است که تا قسمت عقب خودرو امتداد دارد و شما در انتهای اتومبیل یک طراحی زیبا و براق را مشاهده می کنید. پروژه پورتوفینو با همکاری نزدیک با مهندسان آیرودینامیک در صنعت خودرو بطور کامل در مرکز طراحی ورنا اجرا شد تا در نهایت حداکثر بهره وری و کاهش مصرف سوخت در پورتوفینو انجام شود.
سقف فلزی قابل جابجایی پورتوفینو دو برابر است و ورنا آن را از نو رد می کند. حداکثر تا 2 ثانیه با سرعت کم باز و بسته می شود و خطوط طراحی و جزئیات بدنه مدل باعث می شود عضلانی تر شود.
این است که بر اساس طراحی داخلی پورتوفینو ساخته شده است و دارای یک کنسول سرگرمی 4.6 اینچی در مرکز کنسول و یک صفحه نمایش کوچک است که اطلاعات عملکردی مسافر ، وضعیت سیستم ناوبری و اطلاعات سرگرمی را به نمایش می گذارد.
ترکیب چرم ، الیاف کربن و اثاثه یا لوازم داخلی آلومینیوم ظاهری لوکس و مجلل به خودرو می بخشد که احساس خوبی دارد.
برخلاف گفته ورنا مبنی بر افزایش فضای مسافر عقب ، این خودرو فقط برای کودکان در سفرهای کوتاه مناسب است و اصلاً مناسب بزرگسالان نیست. پیشرفت های پورتوفینو برای کالیفرنیا و کالیفرنیا T را می توان با تلاش های زیاد برای کاهش وزن خودرو و افزایش استحکام بدنه آن توضیح داد.
وزن کلی مدل 5٪ کمتر از کالیفرنیا است و استحکام چرخشی 5٪ افزایش یافته است و مهندسان می توانند پورتوفینو را به سیستم کنترل دقیق تعلیق با افزایش 2٪ تعلیق مجهز کنند. آنها 2 درصد قوی تر بودند که این امر باعث بهبود فعالیت بدنی و کاهش سرعت می شود.
پورتوفینو از دیفرانسیل الکتریکی نسل سوم و فرمان برق استفاده می کند.
ورنا مانند هر محصول دیگر به سوخت با کیفیت بالا نیاز دارد. در تست های خود ، این خودرو در هر 2 کیلومتر از 2.5 لیتر سوخت شهری ، مصرف سوخت در بزرگراه 1.5 لیتر در 2 کیلومتر و مصرف سوخت 3 لیتر در هر 2 کیلومتر استفاده می کرد.
یکی از پرفروش ترین خودروهای ورن هرگز یک خودروی کم مصرف تلقی نشده است ، اما مدل 5 لیتری 4 اسب بخاری با قدرت توربوشارژ ، را در لیست ما قرار می دهد. میزان مصرف در شهر خودرو 4.7 لیتر و در بزرگراه - 0.8 لیتر در هر 2 کیلومتر است. هزینه سالانه سوخت در ورنا نیز 4.9 دلار است.
هیوندای جدید النا بهترین اتومبیل در کلاس خود برای مصرف سوخت است. مجهز به موتور 1.5 لیتری با مصرف سوخت 1.5 لیتر و مصرف بزرگراه 1.8 لیتر در هر 2 کیلومتر است. هزینه سالانه سوخت هیوندای النترا اکو سالانه 3.2 دلار است.
سدان جدید تویوتا یاریس بر روی سکوی مزدا ساخته شده است و برخلاف سایر محصولات تویوتا از سوخت کمتری نسبت به سایر محصولات استفاده می کند. موتور 5 سیلندر مجهز به موتور 3 لیتری 3 اسب بخار است. سدان تویوتا یاریس به یک سدان 1.5 لیتری مجهز است و در بزرگراه ها 4.2 لیتر در هر 2 کیلومتر است. هزینه سوخت برای این مدل همچنین 3.2 دلار در سال است.
هوندا فیت خودرویی نسبتاً قدیمی است که به زودی معرفی خواهد شد ، اما این مدل کوچک هنوز هم یکی از کم مصرف ترین خودروها در بازار آمریکا است. هوندا فیت مجهز به موتور 2 سیلندر 2.0 لیتری با مصرف سوخت 1.5 لیتر و مصرف بزرگراه 1.8 لیتر در هر 2 کیلومتر است. متوسط هزینه سوخت سالانه این مدل نیز 4.9 دلار است.
این ممکن است اعتبار نداشته باشد ، اما ورنا دیزل یکی از کم مصرف ترین خودروهای موجود در بازار آمریکا در سال 6 است. همچنین از یک توربوشارژر 2 لیتری 4 اسب بخار بهره می برد. هزینه سالانه سوخت برای موتور دیزل ورنا XE 4.9 دلار است.
دو محصول هوندا در این لیست وجود دارد. هوندا سیویک سدان توربو با یک موتور کوچک 1.5 لیتری که بر روی جعبه دنده نصب شده است ، عرضه می شود. میزان مصرف سوخت هوندا سیویک با این موتور 1.2 لیتر است و میزان مصرف آن در بزرگراه 1.8 لیتر در هر 2 کیلومتر است. هزینه هوندا سیویک سدان در سال 4.99 دلار است.
ورنا جدیدترین محصول انگلیس است که با الهام از طراحی خودروهای قدیمی بدون پشت بام و شیشه های بادی در دهه 1990 میلادی ساخته شده است. ورنا از یک موتور 4 لیتری توئین توربوشارژ V8 V8 با 4 اسب بخار استفاده می کند و ظرفیت تولید آن به 4 واحد محدود خواهد شد.
بزرگترین شاسی بلند ورنا که در نمایشگاه خودروی لس آنجلس در اواسط سال ارائه شد ، از یک موتور V8 بهره می برد. مرسدس-AMG GLS 63 S با قدرت 7 اسب بخار مجهز به یک موتور توربوشارژ چهار لیتری دوقلو با موتور توربوشارژ و هفت صندلی در کابین خلبان است که تنها 1.5 کیلومتر در ساعت تنها در 2.5 ثانیه قیمت دارد. GLE جدید همچنین به V8 AMG مجهز خواهد شد.
نسل دوم ورنا GLA در تابستان به بازار عرضه می شود. برخلاف بسیاری از اتومبیل های جدید ، نسل دوم GLA کوتاه تر از نسل اول است. افزایش GLA طولانی با افزایش ارتفاع شاسی راحت تر است. GLA جدید مبتنی بر سایر خودروهای پیشرانهی وننا مانند کلاس A ، کلاس دوم CLA و شاسی با پوشش در دو نسخه GLA250 و GLA35 است. مدل جدید هیبریدی GLA احتمالاً پس از فروش بنزین به بازار خواهد رسید.
سریعترین و قدرتمندترین مدل سال گذشته در نمایشگاه اتومبیل لس آنجلس ارائه شد. جیپ مین جان کوپر با یک موتور 4 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ 2 لیتری کار می کند که 6 اسب بخار نیرو می بخشد ، که برای شتاب 0 تا 6 کیلومتر در ساعت در 2.5 ثانیه کافی است. تنها 5 مدل از این مدل زیبا منتشر شده است.
قدرتمندترین و سریعترین اتومبیل استاندارد ورنا. این مدل جذاب همچنین اولین مدل تولیدی از ورنا است. موتور معروف Verna F154 با هشت سیلندر و دو توربین در مدل 4 سی سی از 4 به 480 مس افزایش یافته است. بیش از 5 اسب بخار را ببینید و تولید کنید. مهندسان ورنا V8 را دوباره طراحی کردند تا طرح سنتی بنزین را با سه موتور الکتریکی جایگزین کند ، یکی در قطار قدرت و دو در هر در محور جلو ، جایگزین محفظه احتراق ، ورودی و اگزوز. ورنا با موتور V8 با سیستم تزریق مستقیم دو طرفه تغذیه می شود.
شرکت تابعه ولوو قصد دارد مدل جدید خود را برای رقابت با ورنا در اواسط سال عرضه کند. این کشور در چین ساخته شده است و یک خودروی خانوادگی با فرمت سدان ، شبیه به شاسی است. یک موتور الکتریکی با ظرفیت کلی 5 اسب بخار در Vernado نصب شده است و توان آن بیش از 5 کیلومتر است. این مبتنی بر یک پلتفرم مشترک ولوو است.